1. Методы продления срока службы безмасляных воздушных компрессоров:
Во-первых, согласно процедуре эксплуатации оборудования маслозамещающего воздушного компрессора, большая часть работ по остановке осуществляется следующим образом: нормальная процедура остановки противоположна процедуре пуска. Просто постепенно снижайте скорость до очень низкой. Полностью откройте выпускной отводной клапан, полностью закройте выпускной клапан, выключите привод и убедитесь, что вся серия оборудования воздушного компрессора постепенно остановится автоматически. Подачу охлаждающей воды нельзя прекращать в течение 30 минут после остановки оборудования.
Во-вторых, после завершения эксплуатации оборудования масляного воздушного компрессора необходимо обратить внимание на проверку режущей кромки на каждом уровне, а также на плотность соединения режущих деталей с корпусом режущего узла. Если на режущей детали обнаружены трещины, замените её запасной деталью. Проверьте переднюю крышку цилиндра каждого уровня, оцените силу трения поверхности зеркала цилиндра и установите причину появления следов трения. Проверьте трение между поперечной кареткой и поверхностью трения, используя направляющую шину корпуса. Снимите втулку головки шатуна и штифт крестовины, затем проверьте силу трения на поверхности трения.
Аналогично, необходимо проверить, соответствует ли уровень масла, указанный индикатором уровня масла безмасляного воздушного компрессора, установленным требованиям. Также следует проверить соединения и крепления разъёмов. Если обнаружена какая-либо неплотность, немедленно устраните её. Наблюдайте и оценивайте, насколько свободно двигаются подвижные детали. Вручную покрутите маховик, чтобы прогрузить безмасляный воздушный компрессор два-три раза в холостую. В случае застревания бумаги или столкновения.
Затем обратите внимание на проверку качества смазочного масла в безмасляном воздушном компрессоре и на замену смазочного масла в корпусе машины. После первоначальной эксплуатации безмасляного воздушного компрессора в смазочное масло попадает большое количество металлической пыли, вызванной приработкой деталей и очищающим действием смазочного масла. Поэтому после 24 часов работы необходимо заменить всё смазочное масло. После 200 часов работы произведите замену масла повторно. После двух замен, пожалуйста, замените моторное масло в соответствии с требованиями регламентного технического обслуживания.
2. Техническое обслуживание и уход за основными компонентами безмасляных воздушных компрессоров:
1. При ремонте и замене различных компонентов в соответствии с приведённой выше таблицей необходимо убедиться, что давление в системе безмасляного воздушного компрессора снято, она изолирована от других источников давления, выключатель главной цепи отключен и установлены предупредительные знаки, запрещающие включение:
Время замены смазочного масла для компрессорного охлаждения зависит от условий эксплуатации, влажности, уровня пыли, а также от наличия в воздухе кислотных или щелочных газов. Новый бесшумный воздушный компрессор без масла после первых 500 часов работы необходимо заменить на новое масло. В дальнейшем замена должна производиться каждые 4000 часов в соответствии с обычным циклом замены масла. Машины, работающие менее 4000 часов в год, следует заменять раз в год;
3. Масляный фильтр необходимо заменить после первоначального запуска при наработке 300–500 часов, а затем, начиная с нормального срока эксплуатации, его следует заменять каждые 2000 часов.
4. При ремонте или замене воздушных фильтров или впускных клапанов не забудьте предотвратить попадание любых частиц мусора в основную камеру компрессора. Во время работы закройте входное отверстие главного блока. После завершения работы вручную несколько раз поверните главный блок в направлении его вращения, чтобы убедиться в отсутствии препятствий перед включением.
5. Проверяйте натяжение ремня каждые 2000 часов работы машины. Если ремень ослаблен, отрегулируйте его до необходимого натяжения; чтобы защитить ремень, необходимо предотвратить его износ из-за загрязнения маслом на протяжении всего процесса;
6. При замене масла одновременно необходимо заменить масляный фильтр.